ตัวอย่างการเดิมพัน NASCAR Ally 400 อัตราต่อรองและการคาดการณ์การแข่งขัน

ตัวอย่างการเดิมพัน NASCAR Ally 400 อัตราต่อรองและการคาดการณ์การแข่งขัน

ในวันอาทิตย์ที่ 20 มิถุนายนNASCARจะฉลองวันพ่อด้วยการแข่งขันครั้งแรกที่ Nashville Superspeedway สำหรับ Ally 400

งานนี้ถือเป็นการแข่งขันครั้งที่ 17 ของฤดูกาลปกติปี 2021 และเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขัน NASCAR Tripleheader เนื่องจากทั้ง Xfinity และ Camping World Series จะแข่งขันกันที่สปีดเวย์นี้ในวันศุกร์และวันเสาร์

นอกจากนี้ยังทำเครื่องหมายการรายงานข่าวทางทีวีของ Cup Series จาก FOX ไปยัง NBC ซึ่งหมายความว่าเรากล่าวคำอำลากับ Jeff Gordon และ Clint Bowyer และกล่าวทักทาย Dale Earnhardt Jr.

เนื่องจากนี่คือการแข่งขัน Cup Series ครั้งแรกที่จะจัดขึ้นที่สนามแข่งนี้ แต่ไม่ใช่ครั้งแรกในส่วนนี้ของรัฐเทนเนสซี เราจึงไม่มีข้อมูลมากนักเกี่ยวกับประสิทธิภาพในสนามของนักแข่งในปัจจุบันที่ Nashville Superspeedway (NSS)

ด้วยเหตุนี้ เราจะต้องพิจารณาว่านักแข่งทำผลงานได้ดีเพียงใดในสนามเดียวกันในปีนี้และตลอดอาชีพการงานของพวกเขา

นอกจากนี้ นักแข่ง Cup Series ในปัจจุบันบางคนได้ลงแข่งที่สนามนี้ในการแข่ง Xfinity Series และ Camping World Truck Series ซึ่งอาจทำให้พวกเขาได้เปรียบ

จะมีหนึ่งช่วงฝึกซ้อมและรอบคัดเลือกก่อน Ally 400 ซึ่งหมายความว่าเราจะสามารถเห็นว่านักแข่งทำผลงานได้ดีเพียงใดในเส้นทางนี้ และหวังว่าจะได้รับข้อมูลเชิงลึกเพื่อวางเดิมพันที่มีการศึกษา

ไซต์การพนันของ NASCARได้เปิดเผยอัตราต่อรองของพวกเขาสำหรับ Ally 400 และ Kyle Larson เป็นตัวเลือกที่เป็นเอกฉันท์ในฐานะผู้ชื่นชอบการเดิมพัน ตามมาด้วยนักแสดงยอดนิยม 5 อันดับแรกใน Chase Elliott, Martin Truex Jr., Denny Hamlin และ Kyle Busch

เข้าไปในอุปกรณ์การแข่งรถของเรา รัดให้แน่น เร่งเครื่องยนต์เหล่านั้น และทำนายการชนะธงตาหมากรุกของ Ally 400

รายละเอียดการแข่งขัน

สิ่งที่ควรดูในแนชวิลล์

ประวัติการแข่งรถ NASCAR ในพื้นที่แนชวิลล์

NASCAR Ally 400 อัตราต่อรอง

พันธมิตร 400 รายการโปรดการเดิมพัน

มูลค่าการเดิมพัน 400 พันธมิตรที่ดีที่สุด

Longshot อันดับต้น ๆ เพื่อชนะพันธมิตร 400

ส่วนที่เหลือของสนามที่ Ally 400

เดิมพัน 5 อันดับแรกที่ดีที่สุดสำหรับพันธมิตร 400

เดิมพัน 10 อันดับแรกที่ดีที่สุดสำหรับพันธมิตร 400

Ally 400 ธงตาหมากรุก

สรุปการเดิมพันพันธมิตร 400

สิ่งที่ควรดูในแนชวิลล์

Nashville Superspeedway เปิดครั้งแรกในปี 2544 และเป็นลู่วิ่งคอนกรีตรูปวงรีสี่เลี้ยวที่ 14 องศาการธนาคารและระยะทาง 1.33 ไมล์ การแข่งขันวันอาทิตย์แบ่งออกเป็น:

ไมล์สะสมทั้งหมด: 400 ไมล์

รอบทั้งหมด: 300 รอบ

สเตจ 1: 90 รอบแรก

สเตจ 2: 95 รอบที่สอง

รอบสุดท้าย: เหลือ 115 รอบ

Ally 400 ถูกตั้งค่าให้เริ่มเวลา 15:30 น. ET และจะออกอากาศสดทาง NBCSN

สิ่งที่ควรดูในแนชวิลล์

ด้วยความตื่นเต้นทั้งหมดที่มุ่งหน้าสู่วันหยุดสุดสัปดาห์วันพ่อ ตุ๊กตุ่นต่อไปนี้น่าจับตามองที่แนชวิลล์:

การรายงานข่าว NASCAR TV ของ NBC

Kyle Larson สามารถชนะการแข่งขันแบบสามแต้มได้หรือไม่?

Hendrick Motorsports จะยังคงครองตำแหน่งต่อไปหรือไม่?

โจ กิ๊บส์ เรซซิ่ง จะคว้าธงตาหมากรุกหรือไม่?

เราจะเห็น Kevin Harvick หรือ Denny Hamlin ได้รับชัยชนะครั้งแรกหรือไม่?

ประวัติการแข่งรถ NASCAR ในพื้นที่แนชวิลล์

ตั้งอยู่ใกล้กับ Nashville Superspeedway เป็นเส้นทางเก่าที่เรียกว่า Fairgrounds Speedway ใกล้ตัวเมือง Nashville ซึ่งเป็นจุดที่ Cup Series เคยแข่งขันเมื่อแข่งในภูมิภาค

สนามนี้เปิดครั้งแรกในปี 1904 และในยุคแรกเริ่มมีการแข่งขันทุกประเภทตั้งแต่รถยนต์ไปจนถึงรถจักรยานยนต์ มันถูกปูในปี 1958 ซึ่งเป็นปีเดียวกับที่ NASCAR’s Cup Series เริ่มแข่งที่นั่น

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2501 ถึง พ.ศ. 2527 การแข่งขัน Cup Series ได้จัดการแข่งขันประจำปีที่เส้นทางนี้ โดยรวมแล้ว ซีรีส์ชั้นนำของ NASCAR ได้จัดการแข่งขัน 42 สนามในสนามนี้ ก่อนที่จะถอดออกจากตารางการแข่งขันเนื่องจากมีข้อโต้แย้งภายในความเป็นเจ้าของ

Richard Petty ชนะการแข่งขันเก้าครั้งและ Darrell Waltrip ชนะการแข่งขันแปดครั้งที่ Fairgrounds Speedway

Xfinity Series ของ NASCAR และ Camping World Truck Series เริ่มทำการแข่งขันที่ Nashville Superspeedway เมื่อเปิดตัวในปี 2544 มีการแข่งขันประจำปีสำหรับแต่ละซีรีส์จนถึงปี 2011

อีกครั้งที่ปัญหาเกี่ยวกับความเป็นเจ้าของและการเข้าร่วมที่ไม่ดีทำให้ NASCAR ละทิ้งสถานที่โดยสิ้นเชิง ทศวรรษจะผ่านไปก่อนที่ NASCAR จะตกลงที่จะกลับสู่เส้นทาง

Dover Motorsports เป็นเจ้าของ Nashville Superspeedway ร่วมกับสถานที่อื่นๆ เช่น Dover International Speedway พวกเขาตกลงที่จะยกเลิกการแข่ง Dover ประจำปีหนึ่งในสองรายการสำหรับ NASCAR’s Cup Series เพื่อกลับไปที่ NSS

สถานที่จัดงานในแนชวิลล์และโดเวอร์มีความคล้ายคลึงกันมากเนื่องจากทั้งสองมีแทร็กที่มีพื้นผิวขรุขระซึ่งทำให้ยางสึกเร็ว

นอกจากนี้เรายังสามารถใช้ Dover International Speedway เป็นตัววัดเพื่อคาดการณ์ว่าผู้ขับขี่จะทำอะไรที่แนชวิลล์ในสุดสัปดาห์นี้เนื่องจากความคล้ายคลึงกันของสปีดเวย์เหล่านี้

NASCAR Ally 400 อัตราต่อรอง

อัตราต่อรองการเดิมพันต่อไปนี้ได้รับความอนุเคราะห์จาก BetOnline :

ไคล์ ลาร์สัน (+260)

เชส เอลเลียต (+650)

Martin Truex Jr. (+700)

เดนนี่ แฮมลิน (+800)

ไคล์ บุช (+800)

วิลเลียม ไบรอน (+1100)

แบรด เคเซโลวสกี้ (+1200)

โจอี้ โลกาโน (+1200)

เควิน ฮาร์วิค (+1200)

ไรอัน บลานีย์ (+1200)

อเล็กซ์ โบว์แมน (+1400)

คริสโตเฟอร์ เบลล์(+3300)

ออสติน ดิลลอน (+4000)

ไทเลอร์ เรดดิก (+4000)

เคิร์ต บุช (+5000)

แมตต์ ดิเบเนเดตโต (+8000)

อาริค อัลมิโรลา (+12500)

คริส บูเชอร์ (+12500)

พันธมิตร 400 รายการโปรดการเดิมพัน

ตามเว็บไซต์เดิมพันของ NASCAR ส่วนใหญ่ นักแข่งต่อไปนี้ถือเป็นอัตราต่อรองในรายการโปรดที่จะชนะ Ally 400 ควรสังเกตว่าสถิติเหล่านี้มีไว้สำหรับฤดูกาล 2021 เนื่องจากเป็นการแข่ง Cup Series ครั้งแรกที่แทร็กนี้

คนขับ ชนะ 5 อันดับสูงสุด 10 อันดับสูงสุด เริ่มเฉลี่ย จบเฉลี่ย DNF

Kyle Larson 3 9 11 8.8 10.8 1

Chase Elliott 1 8 19 8.1 10.1 1

มาร์ติน ทรูเอ็กซ์ จูเนียร์ 3 6 9 9.1 12.8 1

Denny Hamlin 0 9 12 7.1 7.7 0

Kyle Busch 1 6 10 10.6 12.1 1ไคล์ ลาร์สัน (+260)

5 อันดับสูงสุด (-225)

10 อันดับแรก (-770)

Larson เข้าสู่การแข่งขันสุดสัปดาห์นี้ในฐานะนักแข่งที่ร้อนแรงที่สุดใน Cup Series เขาชนะการแข่งขันสองรายการติดต่อกันในสนามที่แตกต่างกันมาก และอยู่อันดับ 2 ในอันดับด้วยชัยชนะสามครั้ง (เสมอมากที่สุด), ท็อป 5 เก้าอันดับแรก (เสมอมากที่สุด), 11 อันดับแรก 10 อันดับแรก (อันดับ 2 มากที่สุด), 11 ด่านที่ชนะ (1 ที่ ) และคะแนนเพลย์ออฟมากที่สุด

Larson คว้าธงหมากรุกในการแข่งขัน Coca-Cola 600 ที่ยาวที่สุดของฤดูกาลที่ Charlotte จากนั้นเขาก็หันหลังกลับและชนะการแข่งขันบนท้องถนนที่โซโนมา ก่อนหน้าที่ทั้งสองจะชนะ ลาร์สันมีรองชนะเลิศสามรายการติดต่อกัน

Kyle รักษาสตรีคแห่งชัยชนะไว้ได้เมื่อเขาคว้าเงินรางวัล 1 ล้านดอลลาร์จากการแข่งขัน Cup Series All-Star เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาที่เท็กซัส แม้ว่าจะไม่ใช่การแข่งด้วยคะแนน แต่ Larson แสดงให้เห็นว่าไม่มีแทร็กใดที่เขาไม่สามารถชนะได้ และเขาคือตัวเต็งที่จะคว้าแชมป์รายการดังกล่าว ณ ตอนนี้

ที่โดเวอร์ในปีนี้ ลาร์สันได้อันดับที่ 2 ตามหลังอเล็กซ์ โบว์แมนเพื่อนร่วมทีม สำหรับอาชีพของเขา ลาร์สันชนะ 1 ครั้ง, ท็อป 5 เจ็ด, 10 อันดับแรก 10 อันดับแรก และจบอันดับเฉลี่ย 7.0 ที่โดเวอร์ เขาจบนอก 12 อันดับแรกเพียงครั้งเดียวใน 13 อาชีพเริ่มต้นที่โดเวอร์

Larson เป็นหนึ่งในนักขับที่ดีที่สุดในสนามแข่งด้วยระยะทางต่อรอบ 1.5 ไมล์หรือใกล้เคียงกัน ฉันคาดว่า Kyle จะเป็นรถ Top 10, Top 5 และ Top 3 ในวันอาทิตย์

เชส เอลเลียต (+650)

5 อันดับสูงสุด (-115)

10 อันดับแรก (-335)

Chase Elliott เพื่อนร่วมทีมของ Larson ก็อยู่ในช่วงนี้เช่นกัน อันที่จริง เขาเป็นคนขับรถคนหนึ่งที่สามารถตาม Kyle ได้ในช่วงสองเดือนที่ผ่านมา

ในหกการแข่งขันที่ผ่านมา เอลเลียตจบอันดับที่ 7 หรือดีกว่าในทุกรายการ และได้ผลงานท็อป 3 ติดต่อกันสี่รายการ เขาชนะการแข่งขันบนถนนออสตินและจบการแข่งขันที่ 2 รองจากลาร์สันในชาร์ลอตต์และโซโนมา นักแข่งสองคนนี้จบการแข่งขันที่ 1 และ 2 ในสามการแข่งขันติดต่อกัน

ปัจจุบันเอลเลียตอยู่อันดับที่ 3 ในอันดับที่ 26 ตามหลังลาร์สันในอันดับที่สองและ 73 คะแนนตามหลังเดนนี่ แฮมลิน ทั้ง Chase และ Kyle เพื่อนร่วมทีมของเขาปิดช่องว่างกับ Hamlin

ที่โดเวอร์ในปีนี้ เอลเลียตจบอันดับที่ 3 ตามหลังเพื่อนร่วมทีมโบว์แมนและลาร์สัน สำหรับอาชีพของเขา เอลเลียตชนะหนึ่งครั้ง, ท็อป 5 แปด, ท็อป 10 แปด และจบอันดับเฉลี่ย 10.5 เขาเข้าเส้นชัยใน 5 อันดับแรกของการแข่งขันโดเวอร์หกครั้งหลังสุด รวมทั้งชัยชนะด้วย

ฉันคาดหวังอย่างเต็มที่ว่าเอลเลียตจะรักษาสตรีคที่ร้อนแรงของเขาต่อไปในขณะที่เขาจะเป็นรถยนต์ 10 อันดับแรก 5 อันดับแรกและ 3 อันดับแรกในวันอาทิตย์ เขาเป็นหนึ่งในสองนักแข่งที่จะแข่งขันกับลาร์สันเพื่อชิงธงตาหมากรุก

Martin Truex Jr. (+700)

5 อันดับสูงสุด (-115)

10 อันดับแรก (-360)

นักแข่งคนอื่นที่มีศักยภาพที่จะชนะการแข่งขันครั้งนี้และแข่งขันกับเพื่อนร่วมทีมของ Hendrick Motorsport ของ Larson และ Elliott คือ Martin Truex Jr.

Truex เสมอกับ Larson เพื่อชัยชนะมากที่สุดในฤดูกาลนี้ด้วยสามแต้ม น่าเสียดายที่เขาไม่ได้มีความสม่ำเสมอเท่ากับ Larson ในปีนี้จนถึงปัจจุบัน นอกจากชัยชนะแล้ว ตัวเลขของเขาในกระดานยังน้อยกว่า Larson ซึ่งเป็นสาเหตุที่ Truex อยู่ในอันดับที่ 6 ในอันดับนักแข่ง แต่เป็นที่สองในคะแนน Playoff

Truex ชนะที่ดาร์ลิงตันเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม ซึ่งเป็นสนามที่มีระยะทางต่อ รอบเท่ากับแนชวิลล์ ถึงกระนั้น รถ #19 จะเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 19 หรือ แย่กว่านั้นในสามการแข่งขันถัดมา ก่อนสแนปสตรีคนั้นด้วยผลงานอันดับสามที่ Sonoma เมื่อเขาเข้าเส้นชัยตามหลัง Larson และ Elliott

ที่ Dover ใน ปีนี้ Truex จบที่ 19 ซึ่งเป็นผลงานที่แย่ที่สุดของเขาในสนามตั้งแต่ปี 2013 โดยปกติแล้ว Truex เป็นหนึ่งในนักขับที่ดีที่สุดใน Dover ด้วยชัยชนะสามครั้ง 9 อันดับสูงสุดและ 18 อันดับสูงสุด 18 ใน 31 รายการ

เขามีสตรีคในการจบท็อป 2 ติดต่อกันสี่ครั้งโดยจบอันดับที่ 19 ความสำเร็จในอาชีพของ Truex ที่ Dover ทำให้เขาเป็นหนึ่งในทีมเต็งที่แนชวิลล์สุดสัปดาห์นี้ แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด

ในการแข่งขัน Xfinity ห้ารายการที่แนชวิลล์ Truex นับสอง Top 5s, Top 10s สองรายการ และจบการแข่งขันโดยเฉลี่ย 11.8

ถึงเวลาแล้วที่ Truex จะกลับมาสู่ความสำเร็จที่สม่ำเสมอซึ่งเขานับได้ในช่วงครึ่งแรกของฤดูกาล ฉันคาดว่าเขาจะเป็นรถ Top 10, Top 5 และ Top 3 ในวันอาทิตย์

เดนนี่ แฮมลิน (+800)

5 อันดับสูงสุด (+110)

10 อันดับแรก (-285)

นอกจากสัปดาห์แรกของฤดูกาลแล้ว เดนนี่ แฮมลินยังรั้งตำแหน่งนักแข่งจากการแข่งขัน 16 รายการติดต่อกัน เขาเสมอกับลาร์สันใน 5 อันดับแรกมากที่สุด (9) และเสมอกับวิลเลียม ไบรอนใน 10 อันดับแรกมากที่สุด (12) แฮมลินชนะสเตจมากเป็นอันดับสองที่ห้าและเป็นอันดับที่ 3 ในคะแนนเพลย์ออฟ

น่าเสียดายที่ Hamlin ยังไม่ชนะการแข่งขันในฤดูกาลนี้แม้ว่าเขาจะมีความสม่ำเสมอเป็นตัวเอกก็ตาม ไม่ว่าสนามแข่งจะเป็นเช่นไร Hamlin ยังคงแสดงให้เห็นต่อไปว่าทำไมเขาถึงเป็นหนึ่งในนักขับที่เก่งที่สุดในสนาม

ในการแข่งขัน 16 รายการ แฮมลินเป็นหนึ่งในสองนักแข่งใน 25 อันดับแรกที่จบทุกการแข่งขัน เขาจบสกอร์เฉลี่ยที่ดีที่สุดในสนามที่ 7.7

ที่โดเวอร์ในปีนี้ แฮมลินอยู่ ลำดับ ที่7 เขามีหนึ่งชัยชนะ 5 อันดับสูงสุด 6 และ 10 อันดับแรกที่โดเวอร์ในอาชีพการงานของเขา เดนนี่ชนะที่สถานที่แห่งนี้เมื่อปีที่แล้ว

ในอาชีพ Xfinity ของเขา Hamlin ได้ออกสตาร์ทที่แนชวิลล์ห้าครั้งและจบใน 10 อันดับแรกสำหรับพวกเขาทั้งหมด เขายังมีท็อป 5 สองอันดับและจบอันดับเฉลี่ย 6.0

ฉันเห็นแฮมลินจบท็อป 10 อย่างง่ายดายด้วยเพดานท็อป 5

ไคล์ บุช (+800)

5 อันดับสูงสุด (+115)

10 อันดับแรก (-265)

ในช่วงหกการแข่งขันสุดท้ายของฤดูกาล Busch ได้คืนโมโจของเขาจากเมื่อสองปีที่แล้วและปีนขึ้นจากอันดับที่ 10 เป็น 7 ในอันดับ

ในการแข่งขันเหล่านั้น Busch ชนะที่ Kansas มีสามอันดับสูงสุด 3 อันดับแรก 5 อันดับแรก 4 อันดับแรก และ 10 อันดับแรก 5 อันดับแรก ในสองการแข่งขันที่ผ่านมา Busch เป็นอันดับสามที่ Charlotte และอันดับที่ 5 ที่Sonoma

ที่โดเวอร์ Busch มีอายุ 27 ปีในปีนี้ ซึ่งไม่เหมือนกับ “Rowdy” เนื่องจากเขาประสบความสำเร็จอย่างมากในเส้นทางนั้น ใน 33 เริ่มที่โดเวอร์ Busch มีชัยชนะสามครั้ง 13 อันดับสูงสุด 5 อันดับและ 20 อันดับสูงสุด 10 รายการ

Busch ยังประสบความสำเร็จที่แนชวิลล์ในอาชีพนักแข่งรถของเขาอีกด้วย ในการเริ่มต้น 10 Xfinity Busch ชนะหนึ่งครั้ง 5 อันดับสูงสุด 4 รายการ 5 อันดับสูงสุด 5 รายการ และจบการแข่งขันโดยเฉลี่ย 12.8 รายการ

ในรายการ Camping World Truck Series Busch มีการออกสตาร์ทสองครั้งและชนะทั้งคู่ นั่นคือชัยชนะสามอาชีพที่ NSS ซึ่งมากกว่านักแข่ง Cup Series คนอื่นๆ ที่กระตือรือร้น

ด้วยความสำเร็จของเขาที่ NSS และ Dover ควบคู่ไปกับโมเมนตัมล่าสุดของเขา ฉันชอบ Busch ที่จะเป็นรถ 5 อันดับแรกในสุดสัปดาห์นี้และจีบด้วยผลงาน 3 อันดับแรก

มูลค่าการเดิมพัน 400 พันธมิตรที่ดีที่สุด

ไดรเวอร์ NASCAR ต่อไปนี้เสนอมูลค่าการเดิมพันสำหรับ Ally 400 เนื่องจากอัตราเดิมพันปัจจุบันของพวกเขา ความสำเร็จในอดีตของพวกเขาที่แทร็ก 1.5 ไมล์ และฤดูกาล 2021 ของพวกเขาจนถึงตอนนี้ สถิติสำหรับฤดูกาล 2021

คนขับ ชนะ 5 อันดับสูงสุด 10 อันดับสูงสุด เริ่มเฉลี่ย จบเฉลี่ย DNF

โจอี้ โลกาโน 1 7 9 9.1 12.8 2

เควิน ฮาร์วิค 0 4 11 7.4 11.6 1

อเล็กซ์ โบว์แมน 2 4 8 14.8 15.6 3โจอี้ โลกาโน (+1200)

5 อันดับสูงสุด (+165)

10 อันดับแรก (-180)

โลกาโนเข้าสู่การแข่งขันสุดสัปดาห์นี้ โดยรั้งอันดับ ที่ 5 ของตารางด้วยชัยชนะหนึ่งรายการ ท็อป 5 เจ็ด 7 อันดับแรก 10 อันดับแรก และจบอันดับเฉลี่ย 10.8 ซึ่งเสมอกันสำหรับอันดับที่ 4 ที่ดีที่สุดในสนาม

เขานับท็อป 5 สามอันดับแรกในสี่เผ่าพันธุ์สุดท้ายซึ่งรวมถึงผลงานอันดับที่ 5 ที่โดเวอร์ สำหรับอาชีพของเขา โลกาโนมี 5 อันดับแรก 5 อันดับแรก และ 15 อันดับแรก 10 อันดับแรกจาก 25 ตำแหน่งที่ Dover ซึ่งรวมถึงการเข้าเส้นชัย 8 อันดับแรกห้ารายการในหกการแข่งขันที่ผ่านมา

ในการเริ่มต้นสี่ครั้งที่แนชวิลล์ระหว่างอาชีพ Xfinity ของเขา Logano เริ่มต้นที่โพลสามครั้ง ชนะในปี 2009 มี Top 5s สองครั้งและ Top 10 สามครั้งด้วยการจบอันดับเฉลี่ย 11.0 เขาเป็นหนึ่งในนักขับ Cup Series เพียงหกคนเท่านั้นที่ชนะที่ NSS

Logano เสนอราคาเพียงเล็กน้อยด้วยอัตราต่อรอง 10 อันดับแรกของเขา ด้วยการจบอันดับเฉลี่ย 10.8 ต่อปีพร้อมกับจบอันดับเฉลี่ย 11.0 ที่โดเวอร์และแนชวิลล์ ฉันชอบรถอันดับ 22 ที่จะจบใน 10 อันดับแรกในสุดสัปดาห์นี้สำหรับ Ally 400 เขามีเพดาน 5 อันดับแรกและฉันไม่คาดหวัง โจอี้สู้เพื่อชัยชนะ

เควิน ฮาร์วิค (+1200)

5 อันดับสูงสุด (+165)

10 อันดับแรก (-180)

นักแข่งคนหนึ่งที่ฉันคิดว่าน่าจะทำเซอร์ไพรส์ที่แนชวิลล์ในสุดสัปดาห์นี้ก็คือเควิน ฮาร์วิค แน่นอนเขาต้องการการวิ่งที่แข็งแกร่งเมื่อพิจารณาว่ารถ #4 ยังไม่ชนะในปีนี้และมีเพียงสี่อันดับท็อป 5 ใน 16 การแข่งขัน

อีกด้านหนึ่งของเหรียญนั้นคือความจริงที่ว่า Harvick มี 11 อันดับแรก 10 อันดับแรกซึ่งเสมอกับ Larson เป็นอันดับสองในบรรดาฟิลด์ Harvick จบฤดูกาลด้วยคะแนนเฉลี่ย 11.6 ในฤดูกาลนี้ โดยเขารั้งอันดับ 9 ของตารางคะแนน